宜蘭縣青年公共事務協會

國五側車道拓寬 交部打回票 宜蘭縣府再力爭

2011-9-17 自由時報〔記者游明金／宜蘭報導〕

為鼓勵民眾搭乘大眾運輸，縣府向交通部爭取國五平原線北上側車道，從兩線道拓寬為三線道，新增車道做為「大客車專用道」，用地取得沒有問題，工程費二千多萬元。交通部卻認為不符公共運輸改善計畫，不予核定。縣府表示，交通部作法令人不解，將再提案爭取。

交部︰不符公共運輸改善計畫

國五只要遇到連假，塞車問題嚴重，縣府與高速公路局因應大量車潮，利用羅東、宜蘭交流道北上地磅站車道，改為大客車專用道，縮短到匝道口的行車時間，試辦結果頗佳，短短二、三百公尺距離，可節十五分鐘行車時間。

縣府希望擴大辦理，將北上側車宜蘭東港路到大福路段、羅東傳藝路到中興路段，從目前的兩線道拓寬為三線道。縣府建設處表示，目前的專用道只是利用地磅站車道設置，未到地磅站車道前，大客車還是塞在側車道車陣中。

處長李兆峰說，如果全線可設大客車專用道，可明顯縮減行車時間，可吸引更多小客車民眾轉搭大眾運輸，減少小客車車流，車道用地早就預留，只要縮減安全島寬度以及部分綠帶，用地取得沒有問題。

縣府提報計畫，總工程費兩千餘萬元，爭取交通部列入三年一百五十億元公共運輸改善計畫，交通部卻以「科目不符」不予核定。李兆峰覺得很奇怪，他說，哪裡「科目不符」？大客車專用道設置就是公共運輸改善計畫，為什麼交通部不願支持，縣府將繼續提案爭取。