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賀陳旦：500億建設破壞登場 理由含糊…
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林義雄先生選擇四月廿二日地球日開始禁食抗議核四遲未停建，是為下一代、為全地球發聲，要掌權的人反省改正。同一天見報另一則新聞是北宜直線鐵路，一項說不清楚的五百億大建設，即將在林先生家鄉的後山破壞登場。 首先，誰做決定？這項工程，不論其社經衝擊、益本分析和環境影響還有多少後續程序，都不該由執行建設的鐵路改善工程自行拍板決議。鐵工局原為台北鐵路地下化工程處，原先是任務編組的臨時機構，不料卅多年來，成為中央政府給地方大紅包的提款機。機構主事者必須持續建議新紅包，以便維繫組織運行，當然樂見在西部各都鐵路立體化逐漸完成後，爭取東部後續業務。 |
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北宜直鐵路廊勘定 宜蘭研擬配套
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北宜直鐵路廊勘定，從南港經雙溪到宜蘭頭城鎮大溪出口，依照鐵路改善工程局計畫，將會在烏石港設新站，現有大溪站、頭城站、龜山站也將配合改建；頭城鎮公所為提前因應，今天邀集縣議員曹乾舜、蔡文益、代表及里長舉辦座談會，眾人認為應從大溪站出口後全面高架，避免交通阻塞。 對外界質疑，提速計畫建設經費491億元，但與現行的新自強號相較，單趟節僅省18分鐘，經濟效益有限。頭城鎮長陳秀暖表示，除行車成本、增加土地開發，還能紓解國道5塞車及蘇花改車潮，解決交通瓶頸等，這都是有形無形的效益。 |
【林泊志／宜蘭報導】國立陽明大學附設醫院內老樹群，因宜92縣道開闢恐遭移除，環保團體發起搶救老樹活動，號召市民原址保留老樹群與清代噶瑪蘭廳遺址，宜蘭市代游國良及林志鴻對於老樹的存廢今天更於代表會臨時會中提出「以不移植老樹為前提，進行道路變更設計」一案，今天代表會決議通過，並附帶決議要求市公所依照相關規定辦理。
市代潘進炫認為，整個老樹保留議題「有99%遭政治化」。他表示，老樹移植並不代表會死，且目前有醫師，醫術也高明，不應太過政治化看待。
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宜蘭砲台山聯外路不平 今討論改善
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宜蘭縣砲台山擁有可以鳥勘蘇澳港全景的絕佳地理位置，鎮公所多年前在山頂蓋了一座觀景台，作為砲台山公園，但是，周邊聯外道路仍屬產業道路，除了部分有鋪設水泥路面與柏油路面外，其餘近300公尺仍是石頭路面，崎嶇不平。 |
〔記者江志雄／宜蘭報導〕陽明大學附設醫院十一棵老樟樹移植與否引發爭議，當地東門里長李茂庚、菜園里長簡茂隆力挺移樹開路，揚言路開不成將發動抗爭；搶救老樹行動聯盟要求變更道路設計，盼有轉圜餘地。
【林泊志╱宜蘭報導】宜蘭市近來出現一名祕密客，自今年五月起以針孔攝影機、相機拍攝民眾交通違規，逕向警方檢舉，五個月來檢舉違規案數超過千件，換算罰款約六十萬元。有民眾一天接到好幾張罰單，氣得罵祕密客「心理不正常」；也有人讚檢舉者是「正義魔女」，認為對的事就該堅持。
這名檢舉人主要在宜蘭市區蘭城新月廣場、宜蘭大學與文化中心等交通流量大的區域，針對民眾違規紅線停車、逆向停車、人行道停車、逆向行駛及在人行道騎乘機車等蒐證，每張違規罰款從三百至一千兩百元不等。宜蘭縣無交通違規檢舉獎金，祕密客檢舉不會獲得實質利益。
祕密客經常出沒在宜蘭市文化中心周遭道路，市場攤商叫苦連天。林泊志攝宜蘭文化早市攤商指出，周邊買菜及購物民眾多，儘管已劃上紅線或黃線，常有消費者貪圖便利違規停車，加上一旁是文化中心，只要一辦戶外活動，交通就會打結，違停情形更嚴重。祕密客隱身人群，以針孔攝影機沿路跟拍交通違規，向警方檢舉。攤商無奈表示，交通違規確實不對，但祕密客嚇得民眾不敢停車購物，「生意變得很難做！」
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宜縣長視察南方澳 地方盼解決交通
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宜蘭縣長林聰賢昨天到南方澳第三魚市場拍賣中心，聽取南方澳建港90周年系列活動的籌備進度，並了解地方建設的需求，當地人士一致建議要先解決交通問題。 |
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| 員山鄉長江永和指著「死亡路口」欣慰地表示，拖了17年的問題，如今終於獲得解決。（記者胡健森攝） |
徵地拓寬 員山死亡路口終結
〔記者胡健森／員山報導〕2013-9-4
員山鄉七賢村石頭厝路十七年前重劃時，因路口一戶民宅堅拒搬遷，導致整條路到路口時，路寬大幅縮減，形成交通瓶頸，發生多次死亡車禍，被形容是「死亡路口」；公所與鄉代會多次協調，屋主允諾辦理徵收，鄉公所預計年底前完成房屋拆除及路面鋪設，延宕多年問題終於獲得解決。
鄉長江永和說，石頭厝路在民國八十五年完成重劃，但整條道路卻有一處路口，因為路旁一戶居民堅決反對，未能完成土地徵收，導致施作整條道路時，到了這個路口得突然縮減路寬，有長約三十二公尺的道路，路面從十五米減為九米。
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