宜蘭縣青年公共事務協會

中秋連續假期，蘇花公路湧入大輛車流，沿線商家生意好到忙不過來，這條道路沿線邊坡補強工程，完成率已達8成以上，駕駛人逐漸恢復行駛信心。 記者簡榮輝／攝影

圖為台9線115.98公里路段。 記者簡榮輝／攝影

宜蘭東澳「東興食堂」老闆林財笑說，中秋節連假第一天，兩個小孫子就吵著要烤肉，但他實在忙不過來，「我光煮當天中午的菜，就比春節那個禮拜還多！ 」

他說，客人太多等得不耐煩，還跑到櫃台問「為什麼不上菜？」10日當天光中午就超過70桌，食材在晚上6點賣光，不得不提早打烊。林金財說，連假後兩天也忙到不行，直到下午遊客陸續北返，才稍鬆一口氣，但大夥都忙得很高興，因為「有賺到錢啦！」

去年10月梅姬颱風吹斷蘇花公路，但搶通後除砂石車與貨運車，幾乎沒人敢走，遊客都改搭火車，導致蘇花公路沿線商家生意一落千丈，業者每天站在門口等客人，卻只能無奈拍趕蒼蠅，春節大年初一宜蘭南澳鄉民宿訂房率幾乎掛零。

民宿業者羅世剛說，當時看到所有房間空蕩蕩，很想哭；林金財也說，春節那段期間一天只有4桌客人，欲哭無淚。幸好情況好轉，中秋連續假期車流湧現，羅世剛說，所有房間在1個月前預訂一空，訂房電話接到手軟。

公路總局四區工程處花蓮工務段長張宇博表示，過年期間很反常，蘇花公路每天約僅3千多輛車次，秋節連假第一天車潮就高達10萬輛車次，明隧道施工處一度因塞車回堵8公里，收假日也有5萬輛車次。

羅世剛認為，春節期間大家對梅姬風災印象猶新，視為一條險路，但是近來部分民眾開車經過蘇花公路，看見沿路的邊坡補強工程都已大致完成，路面也不像過去顛簸，逐漸恢復行駛信心，蘇花沿途商機總算露出曙光。