宜蘭縣青年公共事務協會

省道禁行大貨車 宜蘭恐無路可走

自由時報〔記者游明金／宜蘭報導〕2011-3-26
花蓮縣要求蘇花公路禁行砂石車、新北市要求台二、台九線假日禁行大貨車。宜蘭縣被困無路可走，一旦實施勢必衝擊產業；縣聯結車駕駛員工會前理事長黃天啟說，縣府必須嚴正表達反對立場，提出宜蘭的交通政策。

黃天啟指出，花蓮喊要禁砂石車是搞錯對象，指的應該是礦石車等聯結車輛，蘇花沿線有許多礦區，包括細砂黏土、石灰石等，每天約二百輛車次從礦區載到宜蘭的水泥廠、石化廠加工，如果禁行，礦石、原料無法進來。黃天啟說，國道五號不開放大貨車等行駛，台二、台九又不能走，那到底要走哪裡？農民蔬果、畜產品無法北送，工廠無法出貨。

縣工策會總幹事林明賢說，宜蘭縣廠商都是將貨運到基隆港出關，台二線是宜蘭唯一可通貨道路，還有農產品等外運問題，台九線與蘇花公路同樣有運輸功能，不能「說禁就禁」，宜蘭不同意這種方式。

縣府建設處長李兆峰說，禁行建議還未形成決策，台二、台九線假日觀光人潮多，基於觀光品質與安全，如果產業可以配合，他樂觀其成，蘇花公路部分應配合蘇花替一併考慮，新線完成有替代路線，舊線朝觀光發展，禁行砂石車OK。