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宜蘭公正國小停車場「退費有困難」

宜蘭羅東公正國小在校區興闢停車場,被投訴在未取得停車場登記前「非法營業」,違法收取停車費,縣政府已要求暫停收費,並建議退費。對此,公正國小強調,「試營運」過程一切合法,但退費有困難,民眾有疑義可以補發票。

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沒許可證就收費 國小停車場挨批2013-3-8
 

〔記者江志雄/羅東報導〕羅東鎮公正國小停車場,被人投訴尚未取得停車場許可證便收取費用,是非法經營非法得利,縣府教育處會勘後要求暫停收費,並辦理退費﹔校方解釋,基於有效管理,必須由使用者付費,退費問題仍有討論空間。

投訴人指公正國小停車場擅自營業收費,有違規定,若要透過停車費挹注教育資源,全案得接受縣議會監督,抨擊公正國小停車場是非法營業,侵害鄉親停車權益,且收取的停車費流向及運用,也欠缺有效控管。

教育處接獲投訴後,本月一日會同建設處交通科到校勘察,確認公正國小停車場已申請停車場許可登記,但許可證還未核發。處長吳清鏞認為,試營運期間收費,程序上不妥,請校方即刻停收費用,取得許可證再收費,先前收取的費用也該一併退還,受理繳費人持收據退費。

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地方連署 爭取火車頭回三星

宜蘭三星鄉公所規劃天送埤鐵道公園與懷舊步道,不少鄉民昨天在天送埤舊火車站連署,向林務局爭取讓森林鐵路火車頭回天送埤。鄉長黃錫墉表示,將透過立委陳歐珀與林務局討論,並轉達鄉民期待。

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《國5週日高乘載》縮短1小時 調整時段
2013-3-6
國道五號北上車道週日實施高乘載管制,高公局決定將管制時間從6個小時縮短為5個小時。 (記者游明金攝)

〔記者游明金/宜蘭報導〕國道五號北上車道,週日下午二點到晚上八點實施高乘載管制,高速公路局決定將管制時間從六個小時縮短為五個小時,但怎麼調整仍無定論;宜蘭縣政府與觀光界認為,延後到下午三點開始比較適當。高公局表示,還要參考北北基宜花民調,彙整意見後才能定案。

高公局去年九月十六日開始,針對國五北上車道實施高乘載管制,管制時段小型車坐滿三人才能上路。高公局交通管理組組長呂文玉說,實施成效蠻好的,但有民意反映六小時的時段可否調整,高公局昨天到縣府辦說明會,聽取地方意見。

呂文玉說,管制時段從六個小時縮短為五個小時已有共識,但如何調整,意見仍然分歧,高公局提出三個方案,一、管制時段延後一小時開始,從下午三點到晚上八點;二、提前一小時結束,從下午兩點到晚上七點;三、延後三十分鐘開始,提前三十分鐘結束,從下午兩點半到晚上七點半。

縣長提建議 假日放寬為2人

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國道5高乘載縮短1小時 宜蘭支持

國道五號北宜高速公路每周日下午2至8時實施常態性高乘載管制,高速公路局打算將管制時間縮短1小時,昨天到宜蘭聽取地方意見,與會者多半支持延到下午3時再實施,高公局表示會帶回研議,儘速定案。

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蘇澳砲台山滿地垃圾 公所:惡作劇

 

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解決會車不便 盼拓寬永金一號橋
2013-3-5
員山鄉希望爭取永金一號橋拓寬,解決會車困難的問題。(記者楊宜敏攝)

〔記者楊宜敏/員山報導〕員山鄉永金一號橋橋寬只有五米,僅能供小車會車,近年來車流量大增,會車不便,地方要求拓寬。鄉長江永和說,第一河川局已同意補助三分之一經費,現正爭取縣府於今年度納入建設;縣府說,會協助公所爭取專案補助。

江永和說,跨越宜蘭河的永金一號橋,是宜蘭市進入員山鄉後,通往枕山、結頭份等地的捷徑,無須遠繞到員山公園,至少可節省三公里路程,本地人都知道可走這條近路。

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《櫻花商機掉3成》大同、三星爭取專車設站
2013-3-5
大同鄉長希望明年增設賞櫻專車上車處,讓遊客先遊玉蘭休閒農業區,再搭車上山。(記者江志雄攝)

〔記者江志雄/綜合報導〕武陵櫻花季採入園總量管制,又有賞櫻專車接送,大同鄉休閒業界怨遊客過門不入,分到的「過路財」比去年少了三十%,鄉長陳成功要求明年在鄉內增設賞櫻專車上車處,若再遭拒,不惜抗爭到底;三星鄉也表態要分杯羹。

本屆武陵櫻花季已在二月底結束,活動期間一天上限五千人,其中一千八百名住宿者可開車入園,其他三千兩百名一日遊遊客,必須搭賞櫻專車,在梨山、宜蘭轉運站、國光台北西站、北市府轉運站搭車上山。

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傳藝遊客多 台二線違停糟蹋草皮
2013-3-4
傳藝中心園外的台二線兩側,假日常有遊客任意停車,造成路邊草皮「傷痕累累」。(記者江志雄攝)

〔記者江志雄/五結報導〕宜蘭縣國立傳統藝術中心假日人潮絡繹不絕,園區停車空間常不敷使用,有些遊客把車斜插停放在園外的省道台二線路旁,不僅壓壞草皮、撞傷路樹,回程倒車時更是險象環生,公路總局將設矮籬植栽,解決當地停車亂象。

傳藝中心一年入園人數約一百二十萬人次,連續假日期間,園區停車場若爆滿,找不到車位的遊客,便開往園外路邊任意停放,造成台二線傳藝段兩側草皮「傷痕累累」,有些路樹被撞的破皮、倒斜,另斜插停靠的車輛,倒車時容易發生意外,宜蘭縣議員黃適超會同公路總局頭城工務段、縣警局交通隊會勘。

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3天內完整修復 縣府擬今年推出

〔記者胡健森/礁溪報導〕縣長林聰賢昨天表示,縣府預計在今年推出APP回報系統,只要民眾發現道路不平或是有坑洞,便可透過這套系統直接通報,相關權責單位在接獲通報後,必須在四小時內完成填補、整平。2013-1-26

縣長林聰賢昨邀約公路總局四區工程處及礁溪鄉公所等單位,會勘省道台九線路平專案礁溪鄉示範路段具體成效。林聰賢說,民眾對道路普遍的負面印象,就是路面總是挖挖補補,縣府出面整合鄉鎮市公所、公路總局及水、電、電信等單位落實管線整合機制,即使是一般民眾興建房舍,也會預留管線,避免新路才剛鋪好,隨即又開挖。

林聰賢還說,對於道路已出現坑洞的問題,縣府訂出四小時內完成緊急修補、三天內完成方正切割修復的標準,同時縣府正在開發一套APP軟體,民眾在路上只要發現哪裡有坑洞,可透過這套軟體即時回報。

另可反映垃圾及野狗問題

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宜蘭路不平 將可用App通報補修

 

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「12碗菜歌」重現 邊唱邊辦桌

 

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〔記者江志雄/羅東報導〕羅東轉運站啟用後,機車停車格及汽車接送空間不足,引起不滿;劉姓讀者向本報投訴,痛批轉運站停車場被機車霸占,到站接送車輛無處臨停,衍生出交通亂象。2013-1-25

劉姓讀者說,羅東轉運站東側設有停車場,場區有劃汽車停車位,卻停滿機車,轉運站前方路肩則是計程車與市區公車專用停車位,四周道路兩側都劃上紅線,可供自小客車臨停的黃線路段有限,到站接送親友找不到臨停地點,小客車繞路找位、警方趕車開單天天上演。

劉姓讀者向縣府反映,盼挪出轉運站停車場部分空間給小客車使用,縣府回覆多為官樣文章,讓人難以信服,盼透過報導,喚起縣府正視問題。

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〔記者胡健森/頭城報導〕北宜直線鐵路興建案,縣府完成初步的路線評估,認為以「南港─頭城」的A案最理想;頭城鎮各界昨跳出來反對,認為「南港─大溪」的B案最恰當。北宜直鐵上演A、B路線之爭,頭城鎮長陳秀暖要求縣府採納民意;副縣長吳澤成說,全案還在規劃階段,都可提出討論,但他仍主張A案。2013-1-25

縣府初步評估的兩條路線,A方案是從南港到頭城出口,全長三十七‧三公里,車程三十四分鐘,總經費五百零六億元;B方案從南港到大溪出口,全長四十九公里,車程三十九分鐘,總經費三百九十六億元;縣府認為A方案較理想,將建議中央採納規劃。

頭城鎮長陳秀暖昨邀集代表會、議員、里長、農會代表等人,同討論北宜直線鐵路興建案,與會者一面倒認為,應採「B方案」,對於頭城地區才真正有幫助。

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北宜直線鐵路通哪? 頭城盼大溪出口

 

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〔記者胡健森/頭城報導〕頭城鎮外澳里慶天宮前方路段是個大彎道,又有迴轉道,但中央分隔島的路樹卻長得太茂密,嚴重影響行車視線,當地民眾盼養護單位能改善;公路總局四區工程處頭城工務段承諾,會在月底配合發包作業,檢討路樹設置。2013-1-22

省道台二線外澳路段

省道台二線外澳路段道路中央分隔島上栽種了整排的木麻黃,長得茂密又翠綠,雖有固定修剪,但整排的路樹高度卻恰好擋住一般自小客車駕駛的視線,尤其在一百三十‧九公里處(慶天宮前方)有個迴轉道,對面又是個停車場,加上這個路段是個大彎道,車輛進出時往往無法看見對向車道有無來車,等發現有車輛快速逼近時,沒有充裕的時間可以閃避。

外澳里長石錫煌說,這個路段常有進香團及遊客出入並且在路口迴車,但整排的路樹卻會擋住駕駛的視線,來往車輛車速又快,他建議應盡快降低路樹高度,或改種其他的植栽,千萬不要等發生事故了才想要處理;當地黃姓居民也說,他就經常看到來往車輛因為視線被遮擋,無法掌握前方路況,突然急閃或急踩煞車。

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蘇花路極端氣候 加速侵蝕山壁

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蘇花31日雙線雙向通 「蜘蛛人」與天搏鬥

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〔記者胡健森/頭城報導〕繼礁溪鄉、員山鄉之後,頭城鎮也在昨天成立觀光產業發展所,鎮長陳秀暖也宣告「二○一三頭城海洋文化觀光年」啟動,將朝著「兩岸互通︱引進中國觀光客」、「山海相連︱發展套裝旅遊」以及「強力行銷︱積極作為」三大目標努力。2013-1-19

鎖定三大目標 打響南墾丁、北頭城

頭城鎮公所的觀光產業發展所位於頭城鎮立運動公園辦公室二樓,共有六名人員,所長由鎮公所秘書林中銘兼任。他說,頭城鎮是全縣唯一擁有陸、海、空旅遊資源的鄉鎮,要能充分利用得天獨厚的資源,打響「南墾丁、北頭城」的封號,並結合觀光業者一起行銷,讓頭城的觀光商機蓬勃發展。

鎮長陳秀暖說,多年來在各界共同努力下,頭城鎮的觀光產業已經踏出一大步,此時成立觀光產業發展所是最好的時機,她也趁此宣布,「二○一三頭城海洋文化觀光年」啟動,鎖定「兩岸互通」、「山海相連」、「強力行銷」三大目標努力。

在「兩岸互通」方面,將透過招商、國際旅展等方式,吸引中國旅遊團指定要入住頭城;在「山海相連」方面,將整合蘭陽博物館、烏石港、龜山島、賞鯨豚、衝浪水上活動、飛行傘運動、草嶺古道、北關農場等種種資源,設計一至三日不等的套裝旅遊行程,並搭配頭城農漁特產品,吸引、留住觀光客;在「強力行銷」部分,公開徵求企業認養頭城鎮的七個漁港、七個火車站、公共空間及古道,讓各景點特色能融入企業行銷策略。

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釣魚台變地標 頭城吸陸客秘招

宜蘭縣頭城鎮公所昨天成立觀光所拚觀光,第1招就是要把釣魚台變成吸引陸客的磁石,計畫在大溪里設置釣魚台的地理指標,讓陸客知道:「釣魚台就在頭城!」成為台灣必遊的景點。

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