南澳門面注入「原」氣 打造「騎跡」
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| 南澳火車站廣場的椅子採流線型設計,用色也很鮮豔,顯得相當活潑。 (記者楊宜敏攝) |
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| 南澳人本運輸計畫在南澳火車站前新設的候車亭,運用了「祖靈的眼睛」泰雅族圖騰意象。(記者楊宜敏攝) |
〔記者楊宜敏/南澳報導〕不少往來宜蘭縣南澳火車站的遊客驚豔發現,站前廣場變得更美、更有「原」氣了!去年底,宜蘭縣政府重新整修站前廣場,路燈、候車亭等都融入了泰雅族意象,並開闢一條自行車道延伸到金岳國小,讓遊客跨上鐵馬,暢遊南澳鄉各部落。
縣府建設處交通科長曾仁松說,去年向營建署爭取到1666萬經費,進行「人本運輸計畫」,把南澳鄉的門面「南澳火車站」前廣場做了大整修,去年8月間開工,12月底完工。
站前廣場的新設施處處可見「原」汁「原」味的泰雅族特色,如公車候車亭就運用了泰雅族「祖靈的眼睛」圖騰意象,椅腳、自行車擋的紅色菱形,也是泰雅傳統織布中常見的圖案。
曾仁松說,這項計畫是希望旅客搭乘大眾運輸系統來南澳,再騎乘自行車遊覽南澳各部落,符合節能減碳的概念,目前已完工的自行車步道起自朝陽步道,經南澳火車站、綜合運動場、林務局原生植物園、碧侯,終點是金岳國小。
縣府說,今年還將爭取4500萬元經費,延伸自行車道,從金岳出發,繞出武塔、接海岸大橋、抵達南澳農場,最後再回到起點朝陽步道,形成環狀自行車步道,其中最「大」的特色是武塔的蘇花公路自行車休息站,面積廣逾1公頃。
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仰望十字架 緬懷墨安德墨安德神父,一個令烏來民眾至今仍懷念不已的名字! 在烏來覽勝橋靠老街一端的山頂上,佇立著一座白色的十字架。而山下舊時的通路有崩塌 的痕跡,山壁在一色翠綠中突見一塊險峻山壁,而橋頭的通道則因山崩的危險而封阻。據 當地泰雅族耆老Akira(漢名:高盛德)表示,這座十字架其實是有著一個故事的。 現今烏來環山社區、烏來村部落與福山當地居民在過去要出烏來時,常常必須藉助昔稱 「黑橋」的烏來舊橋為道,而在1967年,奧地利籍的墨安德神父到來之前,烏來是沒有 教堂的,在1970年時有一名安息日會的美籍牧師在講道時不幸被重達7、8噸的山上落石 壓死,發生這起意外的地點正是黑橋橋端。為了慰藉亡靈,同時更為了能在烏來鄉建立一 個鄉人的信仰中心,在墨神父各方奔走之下,烏來天主堂終於在1972年在台車站旁落 成,自此烏來天主堂便成為烏來天主教徒的精神依歸之處。 而在同年,墨神父也在鄉人的協助下,在山頭上立下那座十字架,希望能慰藉昔日不幸客 死異鄉的牧師,更希望能藉著十字架的引導,將主的光輝與慈愛傳散到整個烏來鄉!現正 在當地經營溫泉館的歌手于冠華也曾現場見證那歷史的一刻! 上
而提起墨神父,Akira正在福山國小擔任教職的兒子Yumin(漢名:高世昌)表示他們一 家三兄弟都是在墨神父的主持下受洗的,而他的漢名高世昌更是墨安德神父親自為他取 的。雖然現在政府已推動原住民改名,但高世昌老師表示這個名字對他而言有特殊意義, 只要看到這個名字就會想起墨神父,而他也希望保有著個名字。 自1967年初到烏來,墨安德神父在這座山林度過了20年的光陰歲月,與當地居民共同生 活,吃食與鄉民無異,關心當地居民的食衣住行與教育,而他自己更自認是烏來人。 「墨神父他的泰雅語比我們還溜!另外像閩南語等語言,他也都說得呱呱叫。在他的努力 之下,整個烏來天主堂最多曾有850多名教友。而每週日的彌撒,他如果發現有某人或某 戶沒有來參加,他更不辭辛勞地走在崎嶇的山路中前去了解對方的狀況。」Akira回憶。 「因為當時的鄉民都很貧窮,常常在週日也必須努力工作才得以維生。而墨神父總是會儘 他所能協助鄉民在生活上的窘困,不論是原住民或漢人,墨神父都一視同仁地關心。」 直到1986年墨神父被調到宜蘭救主會服務,他才離開烏來這座山林。已年逾古稀的墨安 德神父才在去(2004)年離開台灣,將半生歲月奉獻於這座海島的他依舊思念烏來,也 在今年的9月再度回到烏來,對他與烏來人而言,這不是造訪,而是歸鄉。而他的事蹟也 與十字架、天主堂共同刻印在烏來人的心中。 下