羅東純精路分隔島遷移 決定維持現狀
聯禾有線電視台 記者:石世民
20090430
爭議許久的羅東純精路與冬山五段分隔島遷移至中央的改建議題,經過一系列公民論壇討論及進行出口投票,結果八成民眾反對遷移,因此結論為分隔島維持現狀,不過針對道路現況,要求公路總局四區工程處進行交通安全、指標、路面刨除等多項設施進行改善。
羅東純精路與冬山路五段分隔島遷移至中央的改建議題,公路總局委託規劃需投注一點五億經費,全長為四點二公里,由於贊成及反對遷移意見分岐,因此舉辦一系列公民論壇以取得共識進行,而論壇結論在今天公佈,經出口投票結果顯示,八成一反對遷移,一成九贊成,因此一手促成論壇舉辦的立委林建榮表示,分隔島決定維持現狀。
雖然決議分隔島維持現狀,不過民眾也提出包括交通安全、道路刨除、指標、設左轉專用區、人行道、排水等多項改善方案,要求公路總局四區工程處執行,以維交通安全。
立委及民眾也期望未來這條道路,營造成為綠色林蔭大道及純精特色商圈發展。
純精路分隔島爭議,透過這次公民論壇形成共識,並具體落實,是民主深化最佳典範,也為公共政策決議立下優良示範,對於宜蘭地區民主發展將有著深遠的影響。
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很棒的觀點,是否可以再多壹些例子論述投稿雪隧觀點雜誌呢^^
我認為這樣子的討論的確有助於政府資源的浪費,就像今日 (05/31)經過壯圍中央橋,看見橋上的人行道正在進行施工挖除, 我不禁思考這邊的交通量,是否有這麼大,大到可以將人行道使用到毀 損,而且是毀損到需要挖除重新鋪設?還是只需要維護。 於是我繼續前行,發現整個人行道鋪面都是完好無缺。好好的人行道,不 知道挖掉重作的意義是?是真的政府太多錢沒處可用?