宜蘭縣青年公共事務協會

蘇花公路東澳段山頂的空軍雷達站，因下方邊坡土石持續崩塌，部分外圍牆已陷落山坡，即使殘留原地的圍牆，下方幾乎已懸空，何時崩落，令人擔憂。

蘇花公路一一五點八公里處，搶修人員正在進行路基淘空路段的上邊坡的切山工程，原本翠綠的植被，全變成裸露的土石岩層；目光移向兩百公尺外的大坑橋上方，整片山壁的崩塌面，更令人怵目驚心！

東澳嶺東面山壁的大片崩塌坡面，從海拔八百公尺高的山頂，沿著山坳向下綿延到蘇花公路大坑橋，大量滾落的土石，在橋下形成已一個沖積扇；由於崩塌坡面不斷擴大，已危及山頭的雷達站基地。

這處雷達站基地前年九月間，曾被作為搜救戰機墜機意外的前進指揮基地，當時有兩架F-5戰機意外撞上東澳嶺，失事地點恰好就在雷達站正下方五十公尺處。

當時雷達站外圍牆離崩塌處仍有五公尺安全距離，但當地陸續發生崩塌，記者昨天再度前往，被攔阻在基地外，只能透過高倍數望遠鏡觀察，當初聯合搜救隊在圍牆外辛苦攀繩架梯的位置，如今都坍了，基地有兩道牆，其中最外面的這道牆，幾乎已成殘破的水泥塊，四散在崩塌山坡上。

整道圍牆僅殘餘十多尺結構仍完整，但圍牆下方的土石已淘空，懸在八百公尺高空，其他位於緩坡地區的圍牆也出現裂痕，隨時可能跟著鬆軟土石傾洩而下。