宜蘭縣青年公共事務協會

立委林建榮昨天召開解決國道五號壅塞對策公聽會，利澤工業區廠商聯誼會會長游聰木說，很多人一進雪隧怕被開單，紛紛放慢車速，才會導致塞車，可見大家「進入雪隧一條蟲，出了雪隧一條龍。」他建議把雪隧最低速限從60提高到70公里。

立委林建榮指出，雪山隧道貫穿後，大量車潮湧入宜蘭，每逢周末假期，整條國道五號尤其是雪山隧道路段經常大塞車，民眾抱怨連連，再不改善，遊客到宜蘭旅遊意願恐降低，不利宜蘭長遠發展，高公局應檢討現有行車疏導措施。

交通部路政司、高速公路局、公路總局，和縣內商業會、工業會、產業總工會、觀光協會、國道客運業者都派人參加。

有人建議，增加最高速限標示牌，並載明90公里以上才開罰，不是80公里，儀控管制採人工彈性實施；周末假期車流尖峰期，實施3人高乘載，推行無縫接駁專車，提供縣內各旅遊景點接駁，提高搭乘大眾運輸工具意願。

還有人建議，在各匝道口提供客運優先行駛專用道，雪山隧道內提供固定路段變換車道，避免烏龜車擋路；國道五號在離峰時間不收費，紓解尖峰車流，林建榮要高公局研議其可行性。

高速公路局總工程師連錫卿說，雪山隧道裡面的二車道，是外面正常車道的一半，要它順暢會有困難，他們已在雪隧內每400公尺就新增一面告示牌，提醒90公里以上，60公里以下會取締，駕駛人進入雪隧可以開快點。

至於宜蘭縣境各單位對高乘載有不同看法，連錫卿希望縣政府出面整合，推出時間會和縣府再研究。