宜蘭縣青年公共事務協會

路平專案應該要分成政策面與實際面來執行：

       就政策面來說：縣政府是否有訂定相關的法令以作為執行依據？比如，訂定道路管理規則、道路管線挖埋管理辦法等？例如，桃園縣路平專案做的不錯，就是有訂定市區道路管理規則。除了管理之外，考核上，也應該針對各鄉鎮市公所訂定市區道路考核辦法，在這部分台北縣便有相關法規之規範，另外，筆者以為道路巡察制度的建立也是相當重要的。進一步地說，政府在政策面上應該要訂定且持續辦理道路養護先期作業計畫，並依計畫逐年檢討。如此一來，才能持續、定期實施市區道路現況的調查。待一切都完備之後，才知道如何分配道路養護經費編列的原則，做適當的處理。 

       就實際執行的層面上來說：道路養護工程的執行率是多少？是市區道路是否平整的最基本的數據！其中有兩個數據的管考很重要，第一，市區道路養護經費的比例如何？第二，市區道路養護的執行率如何？此外，如以道路損壞程度與平坦度來檢視執行成效，則可以道路的鋪面表面，或管線挖埋回填後的平整度作為考核依據。而與我們道路使用者之「用路安全」息息相關的，就是人手孔蓋、排水溝蓋銜接的狀況是否平整，這對我們小老百姓來講，是有關生命安全層次上的問題！

       如何達到上述兩個情形的平坦度，我的建議是：應建立兩個規格以上的門檻，其高低差不得超過正負0.6cm的嚴格標準。因為平坦與否的認定，是需要客觀的標準來執行！而且，道路的排水設施對於道路的平整度也是佔有決定性的因素！像是道路排水設施的設計是否良善？排水設施結構體、水溝蓋板或預鑄蓋板損壞的情形？以及水溝內通水狀況？因此，在實際執行層面上，需要以嚴格的控管，來達到路平的目標！

       最後，還有一個與道路有關且與大家切身相關的重要議題：「交通號誌與道路標線」，因為交通號誌與道路標線是否完備，會直接影響用路人的權益。所以，在道路養護上，交通號誌的功能是否健全？標線劃設是否適當、是否清楚？號誌與標線相對位置是否適當？以及標示的內容是否正確？還有人行道的設施是否完善？都是應該列為管考的項目！ 

       路平直接反映出該地方的文化水準，也是提升觀光發展最重要的基礎工作，要做就要徹底的作，不能是半調子，也不能淪為口號宣傳！針對宜蘭縣政府所提出的路平專案，個人認為檢討的空間很大，因為執行的不夠徹底絕對是主因！