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在地評論／北宜直鐵 讓專業說話吧
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國內重大交通建設，總有環保學者跳出來反對興建，尤其東部地區山多、斷層及湧水豐沛，更讓環保專家振振有辭，但不能逾越專業權限，拿過去的例子談論工程技術問題，反對交通建設。 是否興建北宜直線鐵路？替代路線該怎麼走？是可以討論的。但是交通部正在重新評估路線時，就有環保學者認為，該工程會如開挖雪隧般，出現湧水後遺症，鐵路還沒有開闢，負面的猜測就一大堆。 綜觀東北部地區隧道工程，多半會遇上湧水、斷層，北迴鐵路永春隧道施工湧水比雪隧還嚴重，通車十幾年來，可有後遺症？ 東部交通建設落後西部地區十幾年，政府說要提升東部鐵路快速化，但是從台北到宜蘭這段鐵路就無法突破，花東地區鐵道運輸會順暢嗎？ 北宜直鐵替代路線如何修改？技術能否克服工程難題？這應非環保專家的專業範疇，否則東部交通建設動輒經過環境敏感地帶，豈不是什麼事都做不了。 【2009/07/23 聯合報】 |
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