宜蘭縣青年公共事務協會

中油職工福利金 油價愈漲錢愈多

自由時報 2008/04/06 04:09
〔記者黃維助台北報導〕

當中油為了油價凍漲頻呼營收嚴重虧損之際，中油職工福利金的提撥額度卻是「隨油高漲」，今年度編列的職工福利金預算近八億元，由於福利金是依營業收入的一定比率提撥，形同油價上漲、賣油收入愈高，中油職工福利金也跟著「油漲錢多」，相當不合理。

    　想當美國人、或美國阿公者，當然不限台灣人，大陸民眾更多。據美國國土安全部三日公布的最新統計資料顯示，去年共有七萬六千六百五十五名中國大陸公民，有幸獲得美國綠卡，獲卡數量在全球各國僅次於墨西哥，高居第二名。

    　據「中新社」報導，二○○七年共有一百零五萬二千四百一十五人獲得美國綠卡，人數為近三年來最少。事實上，去年中國大陸公民獲得綠卡的總人數，比○六年減少了一萬多人，原因倒不是想當美國人的中國人數量下降，而是美國移民政策趨緊，但由於在綠卡獲得總人數裡，中國人所占比例上升為七．三％，今年成為全球第二名。

    　為給水生植物一處復育的園地，並作為宜蘭社區大學學員耕種有機農作的地方，社大水生植物班學員林崑陵無償提供自家農地，當作教育農園；社大校長張捷隆、水生植物尋奇班老師邱錦和五日與眾多學員，共同豎立7米高的立柱，為農園掛牌。

    　林崑陵原在外地經營工廠，退休後返回宜蘭定居，先後選修社大鍾茂樹老師開設的有機蔬菜班與邱錦和指導的宜蘭水生植物班等課程，深深感受到珍惜土地、永續經營的重要性。

    　龜山島上月一日開放登島、賞鯨後，遊客可參加龜山巡禮與賞鯨豚之旅，10艘賞鯨船雖採「共同排班機制」，但客源不足，較往年少1至2成，業者面臨僧多粥少的窘境，加上油價上漲，叫苦連天，只希望遊客數能增加，「能撈回成本，不要賠錢就好！」

    　業者指出，一艘賞鯨船的遊客數如果低於30人，就不夠成本，所以今年採「共同排班機制」，各家業者招攬客人後，湊足人數後搭乘同一艘船，盡量使每艘賞鯨船的人數達30人以上，以免虧本。