雪隧通車人口減 宜蘭用油下滑
 
【聯合報╱記者戴永華/宜蘭報導】

 2007.07.12 03:42 am
 
 
北宜高雪山隧道通車後,原以為縣內的汽車用油量會成長,不過,根據中油及台塑公司統計,雪隧通車1年來,縣內用油量「不增反減」,台塑位於龍德工業區的石油滲配廠慘澹經營,因此被迫關廠。
 
但最近受惠於油價上漲、運動人口增加,宜蘭縣的腳踏車銷售成績持續成長。根據捷安特公司羅東店表示,最近幾個月的業績比去年同期成長一至二成,很多人買腳踏車是為了運動健身,也有人當成上班代步工具,減少油料開銷。
 
台塑石化公司位於龍德工業區的石油滲配廠,從蘇澳港海運油料進廠,負責調配供應宜花東三縣市的用油。該公司原本預估,北宜高速公路雪山隧道通車之後,車潮湧現,宜蘭縣的用油量應該會成長,事實上,雪隧通車1年來,宜蘭用油量非但沒有增加,反略為下滑。
 
台化龍德廠副理黃金福表示,由於石油滲配廠一直慘澹經營,沒辦法賺錢,只好被迫關廠,最近宜花東地區的用油改從台北直接用油罐車,運進宜蘭,減少人事開銷,反而省錢。
 
黃副理分析,因為雪隧通車,台北與宜蘭進入一日生活圈,民眾在台北加油後,開車從台北到宜蘭,再返回台北,油料綽綽有餘,不見得會在宜蘭加油。
 
此外,雪隧通車後,宜蘭人口沒有成長,反而下滑,而且又進入高油價時代,開車用油的縣民沒有增加。
 
中油公司也有類似情形,全縣19個中油直營站及25個加盟站,生意都不太好。中油公司宜蘭行銷中心副處長郭平治表示,雪山隧道剛通車時的7、8月,用油確實有成長,但通車熱潮過後,用油就沒有增加。中油今年5月份的油料銷售情況,比去年同期減少。
 
郭副處長表示,這是整體大環境的關係,除了油價不斷上漲外,景氣不好,也導致外出旅遊人潮減少,無法活絡工商產業。
 
【2007/07/12 聯合報
 
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