宜蘭縣青年公共事務協會

黃姓攤商滿臉愁容，她說，從屠宰場買來的雞，一隻也賣不出去。（記者游明金攝）

〔記者游明金／宜蘭報導〕傳統市場禁宰、禁售活禽昨天上路，宜縣共有十六攤列管業者，縣府展開稽查未發現違規。業者抱怨不能現宰，生意掉九成，嚴重影響生計；縣府表示，這是配合中央政策，業者若私宰販售，依畜牧法可處二萬至十萬元罰款，累犯還可移送法辦。

農委會九十九年四月一日公告生效，雞、鴨、鵝等活禽應於屠宰場屠宰，但自宅內屠宰供家庭成員或賓客食用、傳統市場屠宰與離島地區經縣市政府納入管理者，不受此限；其餘都屬私宰行為，宜蘭縣去年查獲廿一件，今年也查到十件。

政府為因應H7N9禽流感疫情，規定傳統市場禁宰、禁售活禽。縣府工商科指出，縣內傳統市場有十六攤列管業者，包括宜蘭市南館市場十攤、五結利澤市場一攤、蘇澳市場五攤，業者都已簽立切結公告，要配合政策放棄活禽宰殺與販售，還可向經濟部領取十萬元轉型獎補助金。

昨天政策上路首日，縣府由工商科、畜產科與衛生局等單位組成聯合稽查小組，未發現違規屠宰、販售情事。不過，業者怨聲連連，南館市場的林鈞伯說，以前現宰現賣，每天賣一百多隻雞，昨天十幾隻還賣不完，消費者問「為什麼沒有現宰的？」問問就走了，沒有購買意願。

蘭陽隧道南口、蘇澳港這處路段的標線，下雨易滑倒。（記者楊宜敏攝）

〔記者楊宜敏／蘇澳報導〕一名暱稱「沒用路權的小百姓」反映，蘇花公路蘇澳端，以及蘭陽隧道南口通往蘇澳港前面路段，道路品質不佳，易發生車禍。公路單位表示，將進行了解，若有問題會辦理改善。

本報接獲讀者反映，指蘇花公路蘇澳端是來往車輛多的重要路口，又是個大彎處，位在證券公司門口、也就是快接近下彎處紅綠燈的地方，道路嚴重變形、高低落差，機車騎士容易為了閃車發生車禍。

另外，蘭陽隧道南口通往南方澳的蘇澳港前面路段，路面標線不僅下雨天，連大晴天機車經過都容易打滑，這條道路是蘇澳重要道路，似乎已淪為要命的道路？

公路總局南澳工務段長陳世昌說，蘇花公路蘇澳路口因常有重車通過，當地部分路面改為剛性路面，且有細溝紋，讓重車輪胎有抓地力，可避免路面被重車壓壞，也能避免重車失速、滑出車道釀災；當地路面經過測試，機車車速保持在每小時四十公里，不至於會滑倒。

宜蘭市有處「乞食寮」，住戶賴正妹（右）由議員賴瑞鼎陪同，控訴建商強迫搬遷，質疑黑道介入。（記者游明金攝）

〔記者游明金／宜蘭報導〕宜蘭市中山路二段一○五巷內，以前被稱為「乞食寮」，目前仍住著四戶弱勢戶，最近建商取得用地要求搬遷，住戶質疑黑道介入危及安全。市公所指出，這四戶是占住戶，若生活困難可轉介安養，公所無法介入與建商間糾紛，將請警方協助調查。

「乞食寮」正式名稱是南救濟院，也被稱為「豆油館」（日治時期醬油廠）。民國三十七年，板橋林家租給宜蘭市公所，暫時收容颱風災民與貧民，面積六百三十六坪，當年設籍二十一戶。翌年，市公所向林家購買，因國民政府遷台未完成土地移轉，直到七十二年才完成地上權登記。

林家於九十三年提出地上權塗銷訴訟，九十八年最高法院判決地上權歸公所，土地歸林家。後來，林家要求申購地上權，公所去年底公開標售，林家竟未得標，最後由陳姓男子以一千萬元標走。

最近建商開始整地，要求目前四戶住戶搬遷，每戶願給二十五萬元補償。七十一歲賴正妹與低收入戶哥哥賴文達相依為命，她說，在這裡住三十多年，最近來一群人要她搬家，帶頭還恐嚇「我帶這些人，對付妳剛好而已。」

繳錢助改使用分區 別上當

〔記者胡健森／礁溪報導〕礁溪鄉公所辦理的擴大都市計畫案，可能成為不肖人士詐欺斂財的工具！近來有人刻意散播謠言，指只需繳交一筆金錢，即可協助更改使用分區、免除區段徵收等。鄉長林錫忠呼籲民眾千萬不要上當。

礁溪鄉公所昨天表示，最近地方上有不肖人士到處散播，只要位於礁溪鄉擴大都市計畫內的土地，使用分區被劃定為公園、道路、停車場等公有設施保留地，地主只需繳交一筆錢，即可協助地主更改使用分區，並可免除拆遷房屋，或免於參與都市計畫內區段徵收等，藉此擾亂民心，並騙取民眾財物。

鄉長林錫忠得知後相當憤怒，強調這次擴大都市計畫區內（包括溫泉特定區51.9公頃、交流道入口區66.7公頃）詳細草案的規畫內容及圖說資料，都是公開陳列在鄉公所公告欄及網路上，民眾如果有任何疑問，或者是想要變更使用分區，都可直接向礁溪鄉公所工務課洽詢；公所將參酌、考量民眾的意見，或建請都市計畫委員審議，絕非由特定人士或集團收錢後，即可影響更改使用分區。

縣府昨天通過「宜蘭縣處理妨害交通車輛自治條例」修正草案，未來民眾的車輛被移至拖吊場時，只要車主趕在一個小時內辦妥領車手續，即可免繳一天的保管費。（記者胡健森攝）

〔記者胡健森／宜蘭報導〕民眾因違規停車導致愛車被警方拖吊，只要儘速前往拖吊場辦理領車手續，未來可以少付出一些代價了！縣府縣務會議昨天通過「宜蘭縣處理妨害交通車輛自治條例」修正草案，只要車主在車輛進入拖吊場一個小時內，趕往辦妥相關手續，即可免繳一日的保管費，讓違規民眾少則節省五十元，多則省下六百元的一日保管費。

現行「宜蘭縣處理妨害交通車輛自治條例」規定，拖吊車輛保管費的收繳「不滿一日者以一日計算」。縣府發現，民眾在車輛違規遭拖吊後，通常會立即趕往拖吊場領車，卻仍須繳納一日的保管費，並不合理。

縣府內部討論後，認為除了維持交通安全、順暢，同時也兼顧違規民眾的習性與需求，決定給予民眾彈性空間，新增「車輛移置進入保管場未逾一小時者，免收保管費」。

也就是說，修正後的條文，在經縣議會審議通過實施後，未來民眾只要能在一個小時內，趕至拖吊場領取被拖吊的愛車，機車可省下五十元、小型汽車省兩百元、大型汽車（含曳引車）省五百元、聯結車、拖車等可省六百元。