宜蘭縣青年公共事務協會

監委考察台鐵虧損情況卻搭乘專列包車，衍生特權及浪費之議，尤其對於職司「吏治澄清、弊絕風清」的御史大夫更是一大反諷。事件發生後，監委自覺委屈，因為這並非出自他們要求，而是台鐵自己安排，害他們承受不白之冤，但監委真的那麼冤枉嗎？

台鐵郵輪式專車平時一票難求，可是台鐵可以為監委的考察不惜成本開出專列，台鐵何以年年虧損，顯然這就是冰山一角。

台鐵為監委開專列，不無逢迎拍馬之嫌；但面對監委考察的主題，台鐵更應向監委收取全額費用，或許更可以幫台鐵加分。即使大家心知肚明，每個行政單位在面對掌有糾舉、彈劾生殺大權的監委考察時，莫不戰戰兢兢，使出渾身解數，希望給監委最好印象。

監委到每個行政單位都是「走路有風」，更何況是一口氣來了十六名監委。監委當然不可能不知道，他們不論走到哪裡，各行政單位都會費盡心思款待；給予監委適當禮遇本無可厚非，但被禮遇的一方有無事先言明不鋪張浪費，為考察行程先定調。

就算監委事先不知道台鐵安排專列，但當他們到了月台、上了車，發現車上除了他們跟台鐵人員，沒其他旅客，監委們有沒有當場表達不妥或質疑？一如國民黨榮譽主席連戰的「五百元便當」事件一樣，沒有人會去追究是誰買了這個五百元便當，但五百元便當的事件卻從此跟著連戰一輩子。

這起事件最漂亮的結局應該是：台鐵為監委準備專列，但監院也能全額付費，區區四萬多元，可以為監委贏得更多尊敬，台鐵也可能賺回經營有方的美名。