宜蘭縣青年公共事務協會

民進黨完成宜蘭民調作業，陳歐珀（左二）勝出，將代表民進黨投入年底立委選戰。（記者游明金攝）

〔記者游明金／宜蘭報導〕年底立委選舉，民進黨完成宜蘭初選民調作業，由縣府秘書陳歐珀勝出，將代表民進黨投入選戰。陳歐珀說，將向其他三位參選同志請益，團結全黨力量，贏回立委席次。陳歐珀喊出「世代接力」，要實現民主台灣、幸福宜蘭的目標。

民進黨立委初選，宜蘭有陳歐珀、醫師黃建財、前立委陳金德、縣議員謝志得等四人登記，廿一日晚上六點到十點展開民調作業，是民進黨全國第一個完成民調縣市。民調結果，陳歐珀廿六點六一％、黃建財十五點五七％、陳金德十點七六％、謝志得四點七三％，未表態四十二點三三％。

陳歐珀確定出線，昨下午由黨部主委黃適超、議會黨團總召江聰淵等人共同宣佈，並高喊「宜蘭大團結，支持陳歐珀」。陳歐珀說，感謝各界支持，希望大家繼續鞭策，為民進黨贏得立委選戰，這次初選是良性競爭，參選人不互相攻擊，充滿感動。

陳歐珀指出，他會拜訪民進黨總統參選人，請他們連署支持宜蘭建設，希望團結全黨力量，打贏年底選戰，宜蘭有優良民主傳統，他希望繼承陳定南、張川田遺志，不僅「世代交替」，也要「世代接力」，把好的傳統接力起來，共同打拚建設宜蘭。

黃適超說，民進黨用最民主的方式，不私相授受，不「搓圓仔湯」利益交換，和諧平順產生候選人。江聰淵說，這次初選，參選人展現民主風度，作了最好示範。

〔記者游明金／宜蘭報導〕「五十九萬元要買什麼車？」鄉鎮市長座車購置經費，從七十萬元降為五十九萬元。三星鄉長劉燉亮說，政府要求節能減碳，但油電混合車要一百多萬元，政府預算與實際物價差很大。

劉燉亮說，八年前，鄉鎮市長購車經費是七十萬元，政府不管物價飆漲，反而調降經費，五十九萬元要買什麼車？能買到的車輛，馬力不足，無法符合鄉鎮市長上山下鄉防災巡視所用。

他指出，政府要求節能減碳，但油電車要一百多萬元，經費根本不夠，若購置油氣車，縣內只有一處加氣站，難以利用，政策很矛盾，不切實際。

縣府主計處指出，鄉鎮市長購車經費五十九萬元，不得購買超過一千八百CC的車輛，縣長是八十萬元，不能超過二千四百CC，政府減少經費，是希望首長開小車響應節能，若要勘災，公所有四輪傳動車輛，購車經費可在八十萬元內編列。

縣長林聰賢說，這是中央訂定政策，但宜蘭要發展低碳城市，要以實際政策響應，縣府決定請環保局以空污基金訂定公務機關購置油氣車獎勵措施，溪北、溪南至少要有一處加氣站，至於油電車部分，公部門採購，可與車商洽談有無優惠措施。

東大工業新廠落腳宜蘭利澤工業區，廠長陳應興說，他們的翻胎技術獲得固特異輪胎公司ＧＲＲ認證。（記者楊宜敏攝）

〔記者楊宜敏／宜蘭報導〕在台灣翻胎業居龍頭地位的東大工業，耗時四年，斥資在宜蘭設置的利澤綠色二代廠落成啟用，並獲得固特異輪胎公司GRR認證，固特異公司亞太地區副總經理馬海安昨頒證給東大董事長吳文信。

東大工業創立於民國五十八年，四十多年以來，專注在輪胎翻新工作，目前年產量八萬多條，研發翻胎市場專用胎面膠、中墊膠、低溫抽真空透氣帶等。廠方說，他們不僅掌握全新低溫硫化製胎技術，更領先全國完成實心製胎製程，客製化獨家製程與配方，更讓翻胎壽命與耐用度甚至超越義大利。 廠長陳應興說，他們不僅取得ISO9001與14001雙認證、中華民國國家標準產品（VPC）驗證，去年底更獲得美國固特異輪胎公司頒發亞洲第一家專業鋼絲胎指定授權廠GRR認證，未來，他們會繼續自主研發翻胎材料產品，取得更多國際性的認證。

他說，全新一代的宜蘭利澤廠，不只是東大新廠，更是台灣翻胎的二代廠，從環保標準到生產系統，都居於業界領先地位，新廠區地坪達三千坪，年約可產三萬多條翻新輪胎，採用單線生產系統，有效提升產品品質與生產流程。

記者游明金／特稿  自由時報

關鍵十個小時，讓呂國華從堅持參選，到決定退選，國民黨徹夜協調，充滿轉折變化。呂要挑戰林建榮，黨內欠缺正當性，「世代交替」共鳴不多；選擇退讓，鋪陳更寬廣的路，國民黨「人才斷層」，從哪裡跌倒就從哪裡爬起，誰說呂不可能「再戰江湖」。

呂國華競選縣長連任失利，理應韜光養晦，廣結人脈累積實力，沈潛再出；他卻過於躁進，佈局參選立委要求「世代交替」，與林建榮產生衝突。黨多次協調，呂堅持初選提名，雙方陣營劍拔弩張，國民黨面臨分裂危機。

呂國華從決定要到黨部登記參選，到協調成功願退選，期間經歷十個小時；協調過程，黨公職幹部支持林建榮聲音強烈，不希望呂破壞團結；呂國華被誤會、批評甚至攻擊，讓他感觸很深，難過掉淚。

黨的前、後任秘書長金溥聰與廖了以，也都曾與呂國華深談，黨中央擔心，若呂執意參選，萬一造成黨的分裂，會影響馬英九競選連任；外傳，馬英九最後親自打電話勸退，讓呂打消參選念頭。層層阻礙，消磨呂國華參選意志，最後一刻，他決定退選促成黨的團結。