宜蘭縣青年公共事務協會

礁溪鄉育才路規劃寬闊的人行步道，但完工不滿1年，不少民眾卻認為車道縮減，反讓交通堵塞。（記者胡健森攝）

鄉公所考慮先將原有的道路中央分隔島拆除，擴增車道空間。（記者胡健森攝）

〔記者胡健森／礁溪報導〕礁溪鄉公所向營建署爭取八百五十萬元經費，將育才路改造成更適宜行人步行的活動空間，不料完工未滿一年就遭當地民眾強烈反彈，認為縮減車道反讓交通堵塞，要求拆除擴建的人行步道回復原狀；鄉長林錫忠昨天會勘後表示，將先拆除道路中央的原有分隔島，在不違反法令規定下，分階段逐步調整。

不過，觀光產業界則有不同聲音，湯仔城溫泉產業暨觀光發展協會理事長蕭錫鑫就說，想要推廣觀光就一定要有充裕的人行活動空間，遊客才能放慢腳步仔細遊覽；大家要有遠見，如果都只顧著自己方便，都市又如何進步？他認為，目前的育才路是最適當的設計，一旦回復原狀，那麼礁溪鄉與一般的鄉下又有什麼差別？又如何推動國際觀光城市？

礁溪鄉公所去年爭取到內政部營建署人本環境改善計畫經費，將礁溪國小前的育才路重新規劃施工，擴建人行步道並植栽美化，除了呼應節能減碳，也彰顯路權，讓人、車各有專用道路，提供行人更舒適安全的行走空間。

不料，今年二月完工，至今還未滿一年，卻飽受民眾及多位鄉民代表的批評，認為如今育才路縮減到只有雙向道，容易造成交通堵塞，且停車位規劃欠佳，附近商家、住戶沒地方停車，要求鄉公所回復原本的車道設計。

昨天，鄉長林錫忠邀集公所主管及鄉民代表會勘，現場民眾抱怨聲不斷，擔任愛心媽媽的林姓婦人說，育才路車道縮減後，上下學時車子堵滿了整條道路，孩子根本沒法上、下車，甚至找不到路可走，反而很危險；還有人嗆聲說，地方建設不能只考慮觀光客，要優先為當地居民的安全與方便考量；代表會主席林朝煌建議，人行步道不需要設計那麼寬，應縮減範圍，將空間回歸車道使用，但須考量法令是否有抵觸的問題。

鄉長：考慮將分隔島拆除 擴增車道

鄉長林錫忠表示，以目前的情況，可考慮先將原有的道路中央分隔島拆除，擴增車道的空間，至於人行步道方面，因有工程合約及相關法令規定限制，現在直接拆除或另做變更有所困難，公務人員必需依法行政，鄉公所會在不違反法令下逐步做調整，盼代表會及民眾諒解。