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平交道塞爆 鐵路局長道歉
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針對宜蘭縣內28處鐵路平交道,范植谷表示,目前已經完成的4項改善措施,包括遮斷桿貼上紅白相間反光貼紙、東南平交道閃光燈轉向45度,面向路面,方便辨識,入口遮斷桿由6公尺長增為8公尺,增加封閉性,防止闖越,紐澤西護欄轉角改為緩彎型,避免人車撞擊到邊角受傷或受損。 范植谷說,至於平交道的後續改善上,遮斷桿將由竹竿改為玻璃纖維,耐用又利辨識,且選擇在中興路優先試辦,本月底前完成,閃光燈由燈泡更換為LED,提高亮度及用路人視距,並加強辨識火車來向的可變資訊方向指示器。 范植谷表示,為掌握平交道狀況,將設遠端監控影像監視系統,在宜蘭縣二結站、礁溪號誌分駐所、羅東鐵路警察分駐所即時監看,縮短故障發現與處理時間,另外在平交道會加派保全人員執勤,防止闖越及違規,強化安全,執勤時間從本月中旬起增加為兩班次,從上午6時延長到晚上10時。 范植谷說,將邀專家學者研訂準則,在國內設置示範性平交道,同時函請宜蘭縣政府啟用鐵公路號誌連鎖,也就是在平交道遮斷桿啟動前,公路號誌將轉為紅燈,提早阻止車輛轉入,避免平交道前塞車。 【2011/03/03 聯合報】 |
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