自行車道 設計不當惹民怨
【聯合報╱記者王燕華／宜蘭報導】
2010.03.03 03:34 am
 

羅東鎮中山路二段一條汽車道，改畫機車及自行車專用道各一條，民眾抱怨連連。
記者王燕華／攝影
公路總局在省道台七丙線規畫自行車路網，宜蘭縣羅東鎮中山路二段原本單向有兩個汽車道，其中之一被取消，改畫機車與自行車專用道各一道，結果少有自行車，使用率不高，民眾更抱怨交通尖峰期塞得要命，而且汽機車爭道非常危險。公路總局四區工程處說會研究改善。

「工程單位真是沒大腦」，家住五結鄉的游太太向本報投訴，她每天都要從利澤到羅東，一定會經過這條路，平常幾乎都是汽、機車，很少自行車走；但幾個月前，公路總局為了配合上級政策，硬是畫了條車道給單車族。

結果幾個月下來，沒看過幾輛單車，自行車道空空蕩蕩，反而因為有時汽車駕駛人為了超車，硬是壓過機車道，造成機車騎士必須和汽車爭道，險象環生。

游太太氣呼呼地說，這樣不但危險，而且只剩一個車道，很容易就塞車，這個情形到了光榮路口更嚴重，原本留有一條右轉車道，現在變成了自行車道，若有汽車想要右轉，後方成排的汽車很容易被擋住，尤其上下班的尖峰期，更是塞爆了。

她表示，童玩節馬上要到了，到時一定有很多人到親水公園玩，而這條路是親水公園通往羅東市區的重要道路，如果再不改善，一定會引爆民怨。

公路總局四區工程處說，交通部為單車族規畫環島自行車網路，這是為了推廣節能減碳，既然民眾反映不便，會派員勘查改善。

【2010/03/03 聯合報】@

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