宜蘭縣青年公共事務協會

〔記者游明金／宜蘭報導〕縣民提出縣政願景，最希望捷運延伸到宜蘭；縣府建設處交通科指出，宜蘭縣的人口數及社區發展，現階段還無法發展捷運，還是以北宜爭取直線鐵路為主。

交通科長曾仁松說，直線鐵路工程費約249億元，完成後台北到宜蘭車程可縮短到35分鐘，效益甚高，交通部已指示鐵路工程局規劃，預訂9月初甄選，以1年時間完成規劃。

他說，直線鐵路建造成本僅需宜蘭捷運系統的1/10，再者，宜蘭人口數還無法發展捷運，等宜蘭真的成為大台北衛星城市，或許才有可能，不過，現階段可先作路網的規劃與討論。

至於國道5號單向免收通行費，他指出，縣府爭取多次，高速公路局均稱車輛通行數少，收入不符行政支出，國道基金已虧損900億，免收通行費若成效應，將造成破產。

曾仁松說，國道5號假日有6萬輛車次、平日也有4萬輛次，早就超過雪隧規劃的交通輛，況且，橫向國道均免收費，國道1、3大台中地區也有100多公里未收費，縣府希望國道5號可比照國道1號汐止到基隆段單向免收費，也可減少假日塞車問題。