自由時報  2009-1-8
 
渭水高側車道確定將南北延長9.6公里,預計花費20億元。(記者郭顏慧攝)

〔記者郭顏慧、游明金/宜蘭報導〕延宕多時的蔣渭水高速公路側車道延伸案,昨天拍板定案,交通部長毛治國昨承諾將動用振興經濟方案中20億經費興建,預計3年半完工啟用,將可有效紓解高速公路往返省道台二線以及台九線車潮。

預計3年半完工啟用

立委林建榮昨邀集立法院交通委員會和交通部長毛治國等人,到宜蘭視察重大交通建設,縣長呂國華等多位地方首長也到場發聲,爭取延長渭水高側車道。

呂國華說,側車道是連接高速公路和省道的重要道路,已通車部分全長12.45公里,包含宜8線至台七丙線路段,未通車路段為宜4線至宜8線,以及台七丙線至龍德工業區,分別長3.95公里和5.61公里,每到假日,駕駛人都得大幅繞道才能上高速公路,造成市區道路大打結,因此側車道興建迫在眉睫。

林建榮說,側車道用地大部分都已取得,交通部曾到場地勘過6次,但因經費不足,才遲遲沒有動工,最近有筆擴大公共建設振興經濟方案特殊預算,希望能優先使用於側車道延伸案上。

毛治國說,交通相關部會已先後到場會勘6次,了解地方對側車道延伸的期待,如無意外,今年應可動工。

此外,縣府提出五項提案爭取經費,包括增設宜4線匝道工程5.3億元、台二庚延伸線205億元、北宜直線鐵路339億元、平原鐵路高架151億元、宜蘭B連絡道延伸案84億元,總經費近800億元。毛治國說,中央經費有限,縣府必須配合都市更新提出相關計畫,才能說服經建會等部會同意補助。

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