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宜蘭橋爭改建 盼中央補助

自由時報

通洪斷面不足 危及安全

〔自由時報記者游明金/宜蘭報導〕經濟部河川局評估,宜蘭橋通洪斷面不足,危及安全,要求儘速改建。宜蘭市長黃定和指出,公路局三年前,將宜蘭橋從省道解編為市區道路,逕自要求市公所接管,而今改建經費要五‧五億元,公所無力負擔,中央應全額補助,才能執行改建工程。

宜蘭橋是連絡宜蘭市、礁溪鄉主要橋樑,長一百六十六公尺,寬十六公尺,橋樑樑底(橋底板)到河底高程七‧九五公尺,民國二十八年九月完工,迄今已七十三年。經濟部河川局十月底召開「維護河川與保護橋樑安全」會議,宜蘭橋被提出檢討,樑底高程過低,洪水來襲,危及橋樑與兩側居民安全。

依據第一河川局規劃,宜蘭橋將增高一‧四八公尺,樑底高程將拉高到九‧四三公尺,長度與寬度維持不變,但因橋樑增高,兩端要增設各一百公尺緩衝斜坡引道,改建總經費五‧五億元,許多房子要徵收拆除,毗鄰宜蘭橋南端的力行國小,校地也要配合內縮。

市長黃定和說,宜蘭橋原本是省道系統,由公路局管理養護,九十八年八月,交通部未經公所同意,逕自解編改成市區道路要公所接管養護,中央管了七十年不改建,市公所才管三年就要求改建,哪有這個道裡?宜市公所每年總預算才三‧九億元,沒能力負擔改建經費。

公路局四區工程處副處長廖吳章說,宜蘭市環市道路完工,納入台九省道系統後,依據公路法規定,原本市區道路的省道就要解編,宜蘭橋交由市公所接管並無不妥,市公所可爭取內政部生活圈道路系統或交通部危險橋樑改建等補助,挹注宜蘭橋改建經費。

第一河川局長顏嚴光說,宜蘭橋太低了,確實有改建必要,經費問題,河川局會協助向中央爭取。

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