宜蘭縣青年公共事務協會

    　三年前，國道五號雪山隧道宣布開通，當時任誰也沒想到，這條一二.九公里長的隧道，可能成為今年宜蘭縣長選舉的關鍵。現任縣長呂國華與對手林聰賢，無不大力爭取旅外鄉親支持，今年返鄉投票數預估也將超過上屆，客運也加緊備戰增加二．五倍班次，雪隧效應正逐漸醱酵。

    　雪山隧道自九十五年通車，今年遇上開通以來首次的縣市長選舉，選戰進入倒數階段，宜蘭的藍綠基本盤動搖機會不高，兩黨近日推出的文宣廣告，都訴求在外地就業、念書的宜蘭人返鄉投票，決戰境外意味十足。

    　藍綠近日文宣 決戰境外意味十足

    　民進黨中評會主委陳金德表示，宜蘭選情是全國注目焦點，很多旅外鄉親非常關心宜蘭選情，估計會有大量旅外鄉親返鄉投票；根據往例，返鄉投票者是綠大於藍，「只要比例多，林聰賢一定勝出。」

    　綠營人士透露，雪隧未開通前，宜蘭人只能搭火車、從北宜公路、濱海公路返鄉投票，「境外票」約有八至十二％；如以投票率七成計算，宜蘭約有廿五萬人投票，受到雪隧開通影響，廿五萬人估計有二○％是境外票，「雪隧效應左右著這次選戰的結果！」

    　今年返鄉投票估有20％ 超過上屆

    　呂國華競選總部發言人楊金源表示，「樂見關心宜蘭的縣外民眾回家投票。」境外票愈多對呂陣營是否不利？他認為「這不一定。」但楊金源指出，呂縣長讓宜蘭在環保的前提下有更好發展，從縣外回來的宜蘭人，相信有很多人認同呂國華，也鼓勵他們都能回家投票。

    　雪隧到底能帶來多少宜蘭人回家？高速公路局坪林行控中心主任彭若帆表示，以雪隧南下車道為例，設計最大容量是每小時兩千八百輛次，扣除離峰時段，乘以十六小時，台北南下宜蘭一天最大可容納近四萬五千輛，一天內要讓十萬人經雪隧回宜蘭沒問題。

    　首都客運業務部襄理張庭榮說，「預期有很多人返鄉投票，已經加緊備戰！」投票前夕首都比照中秋節，台北往宜蘭班次增加二.五倍，全日達二五○班次，每三至四分鐘會有一班車往宜蘭；三日會視返鄉情況決定是否加開班次因應。