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電動車若設廠 蘇澳成綠色港

蘇澳港務分局為蘇澳港進行整體規畫,從現行的卸貨港,改成設置「物流專區」,希望成為東部物流及組裝的重要港口。
記者王燕華/攝影
沈寂20多年的蘇澳港規畫物流專區後,吸引電動車組裝廠投資設廠,已知有二、三家業者進駐態度積極,基隆港蘇澳港分局日前行文交通部,協助業者申請工廠設立登記,一旦「電動車組裝區」成型,蘇澳港將成「綠色港口」。

宜蘭縣工商投資策進會總幹事羅文清表示,從縣長呂國華上任後,他們就與電動車組裝廠接洽至今,目前已有國內某家電動車龍頭產業公司想要進駐,產品行銷東南亞地區,業者多次拜訪宜蘭,需地一、二十公頃,投資金額至少10億元以上,另外也有二家電動車公司正探詢中。

蘇澳港被中央納入兩岸直航港口,由於電動車業者想要進駐的態度十分積極,基隆港蘇澳港分局日前去函交通部,促請協助業者進行後續的工廠設立登記。

羅文清強調,如果這幾家電動車業者進駐蘇澳港,形塑「電動車組裝區」,業者透過半成品組裝成為環保電動車,蘇澳港將是全國的「綠色港口」,也讓蘇澳港未來發展潛力無窮。

據了解,蘇澳港務分局為了提升蘇澳港競爭力,95年向行政院提出整體規畫報告,將港區內空地及閒置倉庫規畫為「物流專區」,面積將近30公頃,未來要爭取組裝及加工廠進駐,已獲行政院核定。

分局長王坤池分析,蘇澳港是兩岸直航港口,而且擁有兩座13至15公尺深的深水碼頭,貨物要運到大台北地區也很方便,足可減省運輸成本,對業者很有吸引力。

王坤池強調,蘇澳港將與業者採取「合作投資」方式興建廠區,土地產權屬於蘇澳港,初期不收土地租金,但貨物進出口時,蘇澳港務分局可以收取裝卸費及船隻停舶費,對於業者與蘇澳港未來的發展而言,都是「雙贏」。

【2009/06/09 聯合報】

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