宜蘭》疏浚宜聽專家建言

跨越蘭陽溪的泰雅大橋,建橋至今10年,橋齡不長,通行車輛也不多,卻在這次颱風中封橋。此外,蘭陽溪牛鬥橋上游的台七線英士段路基流失400公尺、泰雅大橋下游的三星舊堤也崩塌二百多公尺。

為什麼封橋、路基流失、堤防崩塌,透露出什麼警訊?

每次颱風,宜蘭縣太平山的降雨量不是全國名列前茅,就是全國居冠,一千多毫米的雨量流入蘭陽溪,水量驚人,滾滾洪流不走河心,向河道的左、右兩岸不斷沖刷,便是造成台七線路基流失、三星舊堤崩塌的主要原因。

長年來,不管蘭陽溪是縣府的代管河川,或目前主管單位是水利署第一河川局,縣政府都堅決反對把蘭陽溪交給民間採取砂石,擔心一旦超挖盜採砂石,造成橋墩砂石挹注不足,將危及橋梁安全。

但是泰雅大橋卻在這次的颱風中,第一次宣布封橋,讓人捏把冷汗。水利人員發現,蘭陽溪河心淤砂,洪流往南岸沖刷,連泰雅大橋南端橋下的高灘地都遭到波及,土石流失,埋在高灘地的橋墩不穩,才宣布封橋。

把蘭陽溪水流導入河心,是水利署第一河川局的當務之急。河川局一再反對疏浚未必是正確的,應該多聽取地方政府、專家學者意見,建立一套完善的蘭陽溪疏浚計畫,才是地方之福。

【2008/10/02 聯合報】

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