賀陳旦:500億建設破壞登場 理由含糊…

林義雄先生選擇四月廿二日地球日開始禁食抗議核四遲未停建,是為下一代、為全地球發聲,要掌權的人反省改正。同一天見報另一則新聞是北宜直線鐵路,一項說不清楚的五百億大建設,即將在林先生家鄉的後山破壞登場。

首先,誰做決定?這項工程,不論其社經衝擊、益本分析和環境影響還有多少後續程序,都不該由執行建設的鐵路改善工程自行拍板決議。鐵工局原為台北鐵路地下化工程處,原先是任務編組的臨時機構,不料卅多年來,成為中央政府給地方大紅包的提款機。機構主事者必須持續建議新紅包,以便維繫組織運行,當然樂見在西部各都鐵路立體化逐漸完成後,爭取東部後續業務。

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北宜直鐵路廊勘定 宜蘭研擬配套

北宜直鐵路廊勘定,從南港經雙溪到宜蘭頭城鎮大溪出口,依照鐵路改善工程局計畫,將會在烏石港設新站,現有大溪站、頭城站、龜山站也將配合改建;頭城鎮公所為提前因應,今天邀集縣議員曹乾舜、蔡文益、代表及里長舉辦座談會,眾人認為應從大溪站出口後全面高架,避免交通阻塞。

對外界質疑,提速計畫建設經費491億元,但與現行的新自強號相較,單趟節僅省18分鐘,經濟效益有限。頭城鎮長陳秀暖表示,除行車成本、增加土地開發,還能紓解國道5塞車及蘇花改車潮,解決交通瓶頸等,這都是有形無形的效益。

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內城國民中小學 議員疑一校兩制

建議化育分校改隸他校2014-3-11

〔記者江志雄/宜蘭報導〕員山鄉化育分校原隸屬內城國小,內城去年和榮源國中合併為內城國民中小學後,成為新學校的分校,但雙方課程規劃出現落差,被質疑「一校兩制」;縣議員賴瑞鼎建議化育分校改隸他校;縣府教育處說,會做通盤考量。

內城國民中小學是縣內第一所公辦公營九年一貫學校,採用專題式教學設計,教育重點標榜「教好」與「教會」;化育分校著重在關懷弱勢,以「全日留校,免費安親」為特色。

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《新聞觀點》縣府硬起來 協助勞資對話

記者朱則瑋/特稿
2014-3-11

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宜蘭青年「薪」情差 近7成不到25k

〔記者朱則瑋/宜蘭報導〕2014-3-11  宜蘭縣政府統計,宜蘭青年近七成月薪不到兩萬五千元,四成連兩萬元都不到;廿五歲林姓男子說,之前曾應徵宜蘭縣某五星級飯店,月薪竟然才二十二K,還要輪大夜班,很不合理;縣府勞工處說,在地企業資本額小,起薪多不高,唯有政府拉高最低薪資,才能迫使老闆提高待遇。

連續五年青年勞動人口衰退

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日核災3周年 宜蘭11鄉鎮市長反核

日本福島核災滿3周年,台灣反核聲浪不斷,宜蘭縣距離核四廠不遠,全縣12位鄉鎮市長當中,有11人反核,壯圍鄉長簡文魁不喊反核,他認為,一旦全面廢核將讓能源短缺,恐怕造成經濟動盪,應該逐步廢核,才是兩全之計。

宜蘭多數鄉鎮市長主張反核,冬山鄉長與員山鄉長日前參與反核遊行。頭城鎮是宜蘭最靠近核四的鄉鎮,鎮長陳秀暖表示,頭城鎮有2個里在警戒範圍內,若發生核災,不僅頭城鎮3萬多人受影響,連海洋生態都遭破壞,她堅決反核,但反核不該只是口號,必須全盤考量,為百姓安全及民生用電著想,不是政治人物作秀的工具,如何解決問題才是重點。

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礁溪實踐排水閘門 採洗石子建築
宜蘭礁溪實踐排水閘門採用洗石子的景觀,成為宜蘭唯一非藍色的水閘門。

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宜水利會資源 遭質疑分配不公

宜蘭水利會前會務委員陳永錰昨天質疑,現任會長許南山4年任內,冬山站的水利工程建設經費高達兩億多元,是宜蘭站的六倍之多,資源分配明顯不公。

許南山回應,冬山鄉經費有8千萬元是易淹水地區專案,工程建設是經由各工作站提報,農委會也會複勘,程序嚴謹。他說,選舉到了才有這樣的質疑,令人不解。

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迎接植樹月 宜市送3千苗木
宜蘭市迎接植樹月,舉辦「營造宜蘭巴比倫空中花園城市」啟動儀式,國民健康署長邱淑媞(後排左二)也應邀出席。

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推動茶文化 「老懂軒」品茗說故事
宜蘭羅東文化工場的「老懂軒」,是日本建築師藤森照信的「茶屋」作品。

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